import old site to wiki
authorwww-data <www-data@rf.org>
Mon, 12 Jan 2009 02:40:39 +0000 (20:40 -0600)
committerwww-data <www-data@rf.org>
Mon, 12 Jan 2009 02:40:39 +0000 (20:40 -0600)
14 files changed:
ABTW2.jpg [new file with mode: 0644]
ERTHART2.mdwn [new file with mode: 0644]
aboutus.mdwn [new file with mode: 0644]
bwva-logo.gif [new file with mode: 0644]
heritageridechan.html [new file with mode: 0644]
index.mdwn [new file with mode: 0644]
joinUs.gif [new file with mode: 0644]
local.css [new file with mode: 0644]
plan.mdwn [new file with mode: 0644]
sidebar.mdwn [new file with mode: 0644]
templates/editpage.tmpl [new file with mode: 0644]
templates/page.tmpl [new file with mode: 0644]
updates/plan20011101.doc [new file with mode: 0644]
updates/plan20011101.html [new file with mode: 0644]

diff --git a/ABTW2.jpg b/ABTW2.jpg
new file mode 100644 (file)
index 0000000..d2b58da
Binary files /dev/null and b/ABTW2.jpg differ
diff --git a/ERTHART2.mdwn b/ERTHART2.mdwn
new file mode 100644 (file)
index 0000000..abe1702
--- /dev/null
@@ -0,0 +1,106 @@
+[[!meta title="Alexandria Is Now a Better Place to Live!!"]]
+
+# Alexandria Is Now a Better Place to Live!!
+#### by Chan Mohney
+#### Member, Alexandria Bicycle Study Committee
+
+'Twas the dawn of a new day and all through the town,  
+
+       Creatures were stirring in the air, water, and ground.
+
+The City had just passed a bicycle transportation plan, 
+
+       so our roads would be safer, our air and water cleaner.
+
+Three years ago we said we'd do this, by George,
+
+       now that we have, we can't rest on the forge.
+
+We must charge on, implement the plan,
+
+       and build the trails wherever we can.
+
+Our faultless plan without a doubt,
+
+       Will make our streets safer for children and adults.
+
+The Park Commission supports this, Sandra* does too,
+
+       Council approved money, not much, but for a start it'll do.
+
+We can start right now, 
+
+       oh! how we shout with joy.
+
+But only the citizens can provide the glue,
+
+       to keep this plan moving and create a zoo?
+
+See beaver, see deer, oh what a sight!
+
+       There's geese and ducks and muskrats on the right!
+
+In the midst of a City,
+
+       One of the densest in the land!
+
+I saw a 'possum on my morning ride to work,
+
+       what's it doing? It winked! What a flirt!
+
+On blades, on foot, or run if you like,
+
+       This City is also a better place to bike!
+
+We've taken the first step,
+
+       to make Alexandria a better place to live. 
+
+And as I ride home in the warm afternoon sun I ponder,
+
+       Can you imagine doing this in.....NEW YORK CITY?!?!?
+
+-----
+
+* Sandra Whitmore is the new Director of our Department of Parks, Recreation, and Cultural
+Activities.  Welcome to Alexandria Sandra!!!
+
+       Last May City Council passed the **Bicycle Transportation and Multi-use Trail Master
+Plan** as an amendment to the Transportation chapter of the City's Master Plan.  The Plan is
+the result of about six years of hard work by a group of citizen  volunteers--who became
+known as the Alexandria Bicycle Study Committee, some summer seasonal Recreation
+Department employees, and one dedicated City staffer--Ms. Buffie Brownstein.  
+
+       What does this do for us?  First, it will create a system of 85 miles of on-street (69
+miles) and off-street (16 miles) bicycle routes and multi-use trails with links to Fairfax and
+Arlington Counties.  This is augmented by some 130 miles of neighborhood streets.  The plan
+proposes 21 projects, including will be nine new off-street trails and connectors, bicycle- and
+pedestrian-friendly designs to eight highway and street projects, and provide bikeways in new
+developments such as Potomac Yards and Cameron Station.  We will abandon some older
+bicycle routes--such as Duke Street--that have become unfriendly over the years as traffic has
+increased.  Others will be re-routed to less traveled side streets or onto trails and connectors.  
+
+       We will be publishing a new map of our bicycle route system this spring.  The map
+will highlight our recreational facilities--parks and rec centers--throughout the City as well as
+the bike routes and multi-use trails.  But equally important, this map will highlight **The
+Alexandria Heritage Trail**.  This 20-mile loop through the City that will pass by 40 or more
+historical sites from our colorful past.  It is already designated on the map of the National
+Park Service's Potomac Heritage Trail.  Alexandria Archeology will publish a book soon that
+will have  a trip-tych-style map and explanations of the historical sites.
+
+       What is ahead?  **Nothing!!** That is, nothing if we think this plan will be implemented
+without continued support from the citizens.  It took citizens to create the Master Plan.  It
+will take citizens to help implement it.  Late last year Council found some extra money and
+approved a proposal to use it for engineering studies.  The proposed City budget for next year
+does not include trail construction funds.  Additional funding will be sought through a grant
+application for enhancement funds from the new Federal transportation legislation, TEA-21. 
+Our fair City's "bicycle coordinator," Buffie Brownstein, also is our landscape architect. 
+Those are just two of her many, many hats.  She needs help.  She can't do it alone.  The
+Study Committee is growing but we need more help.  There are so many more things to be
+done.  If you are interested in helping out please call Ms. Buffie Brownstein at 703-838-5040,
+or Mr. Bruce Dwyer at 703-549-3263, or Mr. Chan Mohney at 703-370-4358.  
+
+In addition, we lead a number of rides throughout the year.  If you are interested in
+participating in these free events, please call Buffie at 703-838-5040 or me at 703-370-4358. 
+Enjoy the ride!!!
+k
diff --git a/aboutus.mdwn b/aboutus.mdwn
new file mode 100644 (file)
index 0000000..853d55d
--- /dev/null
@@ -0,0 +1,18 @@
+# BikeWalk Alexandria's Mission:
+
+To promote Walking and Bicycling as recreational activities and as transportation options.
+
+To promote Trails, Greenways, and Urban Parks, as Great Places that can be enjoyed by ALL, regardless of gender, age, and social, economic, or ethnic background.
+
+To educate on the benefits of Walking and Bicycling as Activities, and Trails, Greenways, and Urban Parks as Great Places. To show the links with our Environment, Economic Development, Recreation, Transportation Systems, and personal & public health.
+
+Board of Directors:
+
+       President            - Jerry King
+       Vice President       - Dave Levy
+       Treasurer            - Elizabeth Wright
+       Secretary            - Jerry Dance
+
+Staff:
+
+> Our staff is our volunteers, we work on issues concerning pedestrians and cyclists as they evolve.  We can always use more help, come to our meetings and get involved to promote a healthy community.
diff --git a/bwva-logo.gif b/bwva-logo.gif
new file mode 100644 (file)
index 0000000..a6590b4
Binary files /dev/null and b/bwva-logo.gif differ
diff --git a/heritageridechan.html b/heritageridechan.html
new file mode 100644 (file)
index 0000000..5de0352
--- /dev/null
@@ -0,0 +1,88 @@
+<HTML>\r
+<HEAD>\r
+<META NAME="Generator" CONTENT="Corel WordPerfect 8">\r
+<TITLE>Heritage Trail Ride</TITLE>\r
+<link REV=MADE HREF="mailto:Webmaster@Bicycle.Alexandria.VA.US">\r
+</HEAD>\r
+<BODY BGCOLOR="#C0D0E0">\r
+\r
+<P><STRONG>Heritage Trail Ride\r
+<P>Alexandria, Virginia\r
+<P>Saturday, 9 October 1999, 11:00 AM\r
+<P>Ride Leader: Chan Mohney\r
+<P></STRONG></P>\r
+<P><STRONG>STOP:  Jones Point Park--Heritage significance?  Ship Building, Civil War,\r
+Native American Camp Site</STRONG></P>\r
+<P>R           onto Jones Point Park Dr; proceed to end of street.</P>\r
+<P>L           onto bicycle trail.</P>\r
+<P>S           onto Union Street.</P>\r
+<P>                            L       onto Ramsay Alley.  (We will wait at end of alley for the start of ride.)</P>\r
+<P>            <STRONG>STOP:  Carlyle House.  Heritage significance?  Early resident of Alexandria,\r
+shipping magnate.</STRONG></P>\r
+<P>            </P>\r
+<P>                            R       onto Fairfax St.</P>\r
+<P>                            L       onto Pendleton St.</P>\r
+<P>                            L       onto St. Asaph.</P>\r
+<P>                            R       onto Oronoco St.</P>\r
+<P>                            R       onto Alfred St.</P>\r
+<P>                            L       onto Pendleton St.</P>\r
+<P>                            R       onto West St.</P>\r
+<P>                            L       onto Braddock Rd.</P>\r
+<P>                            R       onto Hancock Ave.</P>\r
+<P>                            L       onto Monroe Ave.</P>\r
+<P>                            BR      onto High St.</P>\r
+<P>                            R       onto Braddock Rd.; continue on Braddock to Ft. Ward.</P>\r
+<P>                            X       intersection of King St., Quaker Lane, Braddock Rd.</P>\r
+<P>                            R       into Fort Ward Park.</P>\r
+<P>            <STRONG>STOP:  Fort Ward.  Heritage significance?  Civil War fort.</STRONG></P>\r
+<P>            </P>\r
+<P>                            R       onto Braddock Rd.</P>\r
+<P>            <STRONG>STOP:  Stonegate.  Heritage significance?  Native American camp/work site.</STRONG></P>\r
+<P>            </P>\r
+<P>                            R       onto Braddock Rd.</P>\r
+<P>                            X       Beauregard St.</P>\r
+<P>                            L       onto Campus Dr.</P>\r
+<P>                            L       onto Dawes Ave.</P>\r
+<P>                            X       Seminary Rd.</P>\r
+<P>                            L       onto Fillmore Ave.; becomes Chambliss St.</P>\r
+<P>                            S       onto bicycle trail into woods.</P>\r
+<P>                            L       from Chambliss Ave. onto bicycle trail.</P>\r
+<P>                            X       Beauregard St.; continue on bicycle trail.</P>\r
+<P>                            X       Holmes Run and continue on bicycle trail.</P>\r
+<P>            <STRONG>STOP:  Bicentennial Tree.  Heritage significance?  This willow oak was here\r
+during the Revolutionary War.</STRONG></P>\r
+<P>            </P>\r
+<P>                            L       through Tarleton Park to bicycle trail.</P>\r
+<P>                            R       onto S. Gordon St.</P>\r
+<P>                            L       onto Wheeler Ave.</P>\r
+<P>            <STRONG>STOP:  Old Mill.  Heritage significance?  Eisenhower Valley had several mills in\r
+the early years of Alexandria.  These mills produced flour, which\r
+was then shipped from Alexandria's docks.</STRONG></P>\r
+<P>            </P>\r
+<P>            Reverse course and return to Holmes Run Greenway bicycle trail.</P>\r
+<P>                            L       onto bicycle trail.</P>\r
+<P>                            L       onto trail along Eisenhower Ave.</P>\r
+<P>                            X       Eisenhower Ave. and continue on the trail.</P>\r
+<P>                            L       onto Holland Lane at end of Eisenhower Ave.</P>\r
+<P>                            X       Duke St. to Reinekers Lane.  Dutch Touch is off to the R on Diagonal Rd.</P>\r
+<P>                            X       Diagonal Rd. to get to King Street.</P>\r
+<P>                            L       onto King St.</P>\r
+<P>                            L       onto Callahan Dr.</P>\r
+<P>                            R       immediate right onto Carlisle Dr.  Go up hill to Temple.</P>\r
+<P>            <STRONG>STOP:  Archeological excavations at top behind Temple.  Eat lunch and get tour.</STRONG></P>\r
+<P>            </P>\r
+<P>            Follow Carlisle to King St.</P>\r
+<P>                            R       onto King Street.</P>\r
+<P>                            R       onto Daingerfield Rd.</P>\r
+<P>                            L       onto Prince St.</P>\r
+<P>                            X       Washington St.</P>\r
+<P>                            R       onto Royal St.</P>\r
+<P>                            L       onto Jones Point Park Dr.  </P>\r
+<P>            <STRONG>STOP:  The End.  Heritage significance?  You have just completed the first\r
+official trip around the Alexandria Heritage Loop of The Potomac\r
+Heritage National Scenic Trail.  You made it.  Thanks for joining\r
+us.</STRONG></P>\r
+<P>            </P>\r
+<P>            BR=bear right; R=right; L=left; X=cross; S=straight.</P>\r
+</BODY>\r
+</HTML>\r
diff --git a/index.mdwn b/index.mdwn
new file mode 100644 (file)
index 0000000..635341e
--- /dev/null
@@ -0,0 +1,26 @@
+# BikeWalk Alexandria - Alexandria's Voice for Pedestrian and Bicycling Safety
+
+### Get involved in making Alexandria better for bicycling and walking!
+
+Join the local advocacy group - BikeWalk Alexandria.  Alexandria grows in population every day as commuters traverse through and to the City.  New developments still are designed with a concentration on motorized vehicle flow, frequently neglecting the impact of pedestrians and bicyclists.  BikeWalk Alexandria, a chapter of BikeWalk Virginia, is chartered to represent the concerns of pedestrians and bicyclists.  We promote pedestrian and bicycle safety throughout the City through various initiatives.  One of our goals is a more enjoyable community with reduced motorized traffic.
+
+Join us at our monthly meetings at St. Elmo's Cafe at 2300 Mt. Vernon Ave. in Alexandria.  We generally meet at 7:30 pm on the first Monday of every other month - on the even months.  Stay current on Pedestrian and Bicycle Safety Issues and meeting announcements by subscribing to the BikeWalk Alexandria's e-mail list serve.  You can do this by providing your email address to the list serve at: [http://bicycle.alexandria.va.us/mailman/listinfo/bsc](http://bicycle.alexandria.va.us/mailman/listinfo/bsc)
+
+The city of Alexandria also has monthly meetings of the Alexandria Pedestrian & Bicycle Citizens' Group which basically consists of many of the same people.  This group advises the city on pedestrian and bicycle issues.  Their meetings are also on the first Monday of every other month - the odd months.  Information on the city sponsored group can be found on:  [http://www.alexride.org/bikeped_citizensgroup.php](http://www.alexride.org/bikeped_citizensgroup.php)
+
+Our parent organization, [BikeWalk Virginia](http://bikewalkvirginia.org/), is a non-profit membership organization whose mission is to make Virginia safer, cleaner, healthier and wealthier through the promotion of safe walking, biking and trail facilities throughout the state.  BikeWalk Alexandria pursues this mission locally.  You can join BikeWalk Virginia through the internet at [http://www.bikewalkvirginia.org/membershipReg/onlinereg.asp](http://www.bikewalkvirginia.org/membershipReg/onlinereg.asp) .  Please indicate that you desire to be a member of the Alexandria Chapter as most of the membership funds come back to the chapter.
+
+Join us and help identify topics on Walking and Bicycling within Alexandria.  We look forward to hearing from you on the list serve or seeing you at one of our meetings.
+
+For additional information you can email Jerry King at: [jjkingconsulting@yahoo.com](mailto://jjkingconsulting@yahoo.com)
+
+Upcoming Events:
+1. Ellen Pickering Walk - The Ellen Pickering Walk takes place from 4 p.m. to 6 p.m. at the Athenaeum, 201 Prince Street, Alexandria. The Greater Alexandria Preservation Alliance sponsors the walk to honor Ellen Pickering. It will start and end at the Athenaeum. Refreshments will be provided at the end of the walk. For more information contact Boyd Walker, Greater Alexandria Preservation Alliance, at 703-519-4707.
+1. 22 September: <a href="http://www.carfreemetrodc.com/">Car Free Day</a>
+<!-- li>7 April: Bike Walk meeting at St. Elmo's (also 1st Monday in Jun, Jul, Aug, Oct)
+<li>16 May: Bike-to-Work Day at Market Square
+<li>15 May: Dedication of North span and Tentative Walk or Bike across the new Woodrow Wilson Bridge.
+<li>7 June: Arlington-Alexandria Community Bike Ride
+<li>1 Dec: Potluck Holiday Party -->
+
+[[!img  ABTW2.jpg alt="An Alexandria Bike to Work participant"]]
diff --git a/joinUs.gif b/joinUs.gif
new file mode 100644 (file)
index 0000000..a8a411e
Binary files /dev/null and b/joinUs.gif differ
diff --git a/local.css b/local.css
new file mode 100644 (file)
index 0000000..642b49a
--- /dev/null
+++ b/local.css
@@ -0,0 +1,698 @@
+body {
+       background-color:#666666;
+       color:#000000;
+       margin:0;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       padding: 0;
+       }
+       
+#sidebar {
+width: 100%;
+padding: 6px;
+}
+
+#header {
+  /*top: 0;*/
+  margin-left: 10%;
+  margin-bottom: 0;
+  /*right: 0;*/
+  color: #FFFFFF;
+  /*background:#0072AC;*/
+  background: #FFFFFF;
+  background-image:url("/bwva-logo.gif");
+  background-repeat:no-repeat;
+  /*height: 130px;*/
+  width: 80%;
+  padding: 0;
+}
+
+#header h1 {
+  text-align: center;
+  font-size: 40pt;
+  padding: 0;
+  margin: 0;
+  font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+  font-weight:bold;
+  color:#009966;
+  line-height:40pt;
+}
+
+#navbarbox {
+  /*top: 200px;*/
+  width: 80%;
+  height: 50px;
+  margin-left: 10%;
+  margin-right: 10%;
+  margin-top: 0;
+  margin-bottom: 0;
+  text-align: center;
+  background-color: #0072AC;
+  color: #0072AC;
+  background: #0072AC;
+  padding: 0;
+  border: 0;
+}
+
+#main {
+  margin-left:15em;
+  margin-right:5em;
+  padding:0 3em 1em;
+  color: black;
+  background: #ffffdd;
+  border:0 solid #708090;
+}
+
+
+#bwa-footer {
+  clear: both;
+  width:80%;
+  margin-left: 10%;
+  margin-bottom: 0;
+  font-size: 10.0pt;
+  text-align:center;
+  padding: 5px 0 0 0;
+  background-color:#F1D88D;
+  color:#000000;
+  /*border:1px solid #708090;*/
+  border:0;
+}
+
+h1 {
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-size:17px;
+       font-weight:bold;
+       color:#009966;
+       line-height:22px;
+       }
+       
+h2 {
+       font-size: 16px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-weight:bold;
+       line-height:22px;
+       margin:10px 0;
+       }
+       
+h3 {
+       font-size: 14px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-weight:bold;
+       line-height:19px;
+       margin:10px 0;
+       }
+       
+h4 {
+       font-size:13px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-weight:bold;
+       margin:10px 0;
+       line-height:16px;
+       }
+       
+ h5 {
+       font-size:11px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-weight:bold;
+       line-height:16px;
+       position:relative;
+       top:-10px;
+       }
+       
+td {
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-size:13px;
+       line-height:17px;
+       }
+
+               /* START STYLES FOR CONTENT */
+       
+       
+#centerColumn .title {
+       display:block;
+       color:#000000;
+       font-size:16px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-weight:bold;
+       line-height:22px;
+       margin:5px 0 5px 0;
+       }
+       
+.sectionName {
+       display:block;
+       color:#009456;
+       font-size:13px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-weight:bold;
+       line-height:18px;
+       margin:5px 0 5px 0;
+       }
+       
+#leftColumn h1 {
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-size:15px;
+       font-weight:bold;
+       color:#009966;
+       line-height:20px;
+       }
+       /* END CONTENT STYLES */
+       
+#leftColumn {
+       float: left;
+       margin-left: 10%;
+       width: 15%;
+       padding:6px 0 0 0;
+       background-color:#F8EBA4;
+       color:#000000;
+       font-size:13px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       line-height:17px;
+       }
+       
+#leftColumn a {
+       color:#000066;
+       text-decoration:none;
+       line-height:20px;
+       font-weight:bold;
+       }
+       
+#leftColumn a:hover {
+       text-decoration:underline;
+       }
+       
+#leftColumn em {
+       display:inline;
+       font-size:13px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       }
+       
+#leftColumn .contentbox {
+       padding: 0 7px 0 15px;
+       }
+#rightColumn .contentbox {
+       padding: 0 7px 0 15px;
+       }
+       
+#centerColumn {
+       margin-left: 25%;
+       margin-right: 25%;
+       /*padding:0 23px 10px 20px;*/
+       padding: 2.5%;
+       background-color:#FFFFFF;
+       color:#000000;
+       font-size:13px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       line-height:17px;
+       }
+
+#centerColumn a {
+       color:#000066;
+       text-decoration:none;
+       font-weight:bold;
+       }
+       
+#centerColumn a:hover {
+       text-decoration:underline;
+       }
+       
+#sitemap ul {
+       list-style:none;
+       }       
+       
+#sitemap ul li a {
+       color:#000066;
+       text-decoration:none;
+       font-weight:bold;
+       }
+       
+#sitemap ul li a:hover {
+       text-decoration:underline;
+       }       
+       
+#sitemap ul li ul li a {
+       color:#000066;
+       text-decoration:none;
+       font-weight:normal !important;
+       }
+       
+#sitemap ul li ul li a:hover {
+       text-decoration:underline;
+       }       
+       
+#centerColumn img {
+       border:1px solid #999999;
+       padding:4px;
+       margin:7px;
+       }
+       
+.insideCenter {
+       padding:4px 23px 10px 25px;
+       }
+       
+.divider {
+       border-top:1px dotted #009456;
+       width:100%;
+       height:3px;
+       margin:15px 0 5px 0;
+       }
+       
+.leftBlock {
+       border-right:1px solid #DDDDDD;
+       padding-right:10px;
+       }
+       
+.rightBlock {
+       padding-left:2px;
+       }
+       
+#rightColumn {
+       float: right;
+       margin-right: 10%;
+       padding:4px 13px 10px 8px;
+       /* padding:6px 0 0 0;*/
+       background-color:#FFFFFF;
+       color:#000000;
+       font-size:13px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       line-height:16px;
+       text-align: center;
+       /*border-top:1px solid #083C79;*/
+       border-left:1px solid #083C79;
+       width: 15%;
+       }
+#rightColumn a{
+       color:#000066;
+       font-weight:bold;
+       text-align:left;
+       font-size:12px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       line-height:16px;
+       text-decoration:none;
+       }
+#rightColumn a:hover{
+       text-decoration:underline;
+       }
+       
+       
+#rightColumn ul{
+position:relative;
+left:-10px;
+       }
+       
+       #rightColumn li{
+margin:10px 0;
+       }
+       
+#rightColumn .title{
+       color:#009456;
+       font-size:14px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       line-height:18px;
+       font-weight:bold;
+       text-align:center;
+       }
+
+       
+#calendar {
+       text-align:left;
+       color:#000000;
+       font-size:12px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       line-height:16px;
+       font-weight:normal;
+       }
+.month {
+       color:#0072AC;
+       font-size:14px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       line-height:19px;
+       font-weight:bold;
+       display:block;
+       margin:7px 0 2px 0;
+       }
+.date{
+       color:#009456;
+       font-weight:bold;
+       }
+
+a.event{
+       color:#000000;
+       font-weight:bold;
+       text-decoration:none;
+       }       
+
+a.event:hover{
+       color:#663399;
+       }
+       
+
+#newsletter {
+       text-align:center;
+       }
+       
+#rightColumn .divider {
+       border-top:1px dotted #4D5B79;
+       }
+       
+       /*START FOOTER STYLES*/
+#mmhidefooter {
+       background-color:#F1D88D;
+       color:#000000;
+       font-size:12px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       line-height:17px;
+       text-align:center;
+       text-decoration:none;
+       }
+       
+
+       
+#mmhidefooter a {
+       color:#000000;
+       font-size:12px;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-weight:bold;
+       text-align:center;
+       text-decoration:none;
+       text-transform:uppercase;
+       }
+       
+#mmhidefooter a:hover {
+       color:#184982;
+       }
+/* END FOOTER STYLES */
+/* START LEFT COLUMN LINK STYLES-NOT FOR CONTENT */    
+#leftColumnNav {
+       padding:15px 13px 5px 9px;
+       font-weight:bold;
+       background-color:#F9FAC6;
+       text-align:right;
+       }
+       
+#leftColumnNav a {
+       color:#184982;
+       line-height:15px;
+       display:block;
+       padding:0;
+       margin:-3px 0;
+       }
+       
+html>body #leftColumnNav a{ /* non IE browsers */
+       padding:0 0 0 0;
+       margin:0 0 0 0;
+}
+       
+#leftColumnNav a:hover {
+       }
+       
+#leftColumnNav a.current {
+       color:#009456;
+       font-weight:bolder;
+       text-decoration:none;
+       }
+/*END LEFT COLUMN LINK STYLES */
+
+/* START STYLES FOR BASIC SITE STRUCTURE-NOT FOR CONTENT */
+.container {
+       margin: auto;
+       padding: 0px;
+       border-top: 5px solid #0072AC;
+       border-bottom: 5px solid #0072AC;
+       width:760px;
+       background-color:#FFFFFF;
+       }
+       
+.headerContainer {
+       width:760px;
+       height:204px;
+       }
+
+.logoContainer {
+       margin: 0px;
+       padding: 0px;
+       border-top: 8px solid #F1D88D;
+       border-bottom: 8px solid #F1D88D;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-size:14px;
+       line-height:17px;
+       text-align:center;
+       color:#104A86;
+       }
+       
+.logo {
+       display:block;
+       margin:auto;
+       height:105px;
+       width:121px;
+       background:url(images/logo.gif) center center no-repeat;
+       text-align:center;
+       position:relative;
+       top:10px;
+       }
+
+.tagline {
+       font-size:11px;
+       line-height:14px;
+       padding:0 0 0 0;
+       text-align:center;
+       color:#104A86;
+       }
+       
+.headerPhoto {
+       margin: 0px;
+       padding: 0px;
+       background:url(images/photo_boyinredhelmet.jpg) top center no-repeat;
+       height:204px;
+       width:543px;
+       position:relative;
+       left:217px;
+       top:-204px;
+       }
+
+       
+#leftColumn ul{
+       margin:0 0 0 -40px;
+       }
+       
+       
+#leftColumn ul li{
+       padding:7px 0 5px 0;
+       list-style-position:inside;
+       list-style-type:disc;
+       list-style-image: url(images/bullet_bluearrow.gif);
+       }
+
+#leftColumn, #rightColumn, #centerColumn { padding-bottom: 32767px;
+margin-bottom: -32767px; }
+#wrapper {
+padding: 0;
+overflow:hidden;
+}
+
+       /* END STYLES FOR SITE STRUCTURE */
+       
+       
+       
+       /*                      CSS FOR DROP DOWN MENU                  */
+
+
+
+.navigationLinks {
+       background-color:#0072AC;
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-size:11px;
+       text-align:center;
+       color:#FFFFFF;
+       background: #0072AC;
+  width: 100%;
+  height: 20px;
+  margin-left: 0;
+  margin-right: 0;
+  margin-top: 0;
+  margin-bottom: 0;
+  padding: 0;
+  border: 0;
+       }
+       
+.navigationLinks a {
+       font-family:Helvetica, Verdana, "Trebuchet MS";
+       font-size:1.1em;
+       text-align:center;
+       color:#FFFFFF;
+       text-decoration:none;
+       text-transform:uppercase;
+       font-weight:bold;
+       background: #0072AC;
+       }
+       
+.navigationLinks a:hover {
+       color:#FFE970;
+       background: #0072AC;
+       }
+       
+.navigationLinks a.current {
+       color:#FFE970;
+       font-weight:bolder;
+       background: #0072AC;
+       }
+
+
+#mmhidecsstopmenu, #mmhidecsstopmenu ul{ /* for all browsers */
+padding: 0;
+margin: 0;
+list-style: none;
+z-index:30;
+}
+
+html>body #mmhidecsstopmenu, #mmhidecsstopmenu ul{ /* for all browsers except IE */
+padding: 0;
+margin: 4px 0 0 15px;
+list-style: none;
+z-index:30;
+position:static;
+}
+
+#mmhidecsstopmenu li{
+float: left;
+position: relative;
+}
+
+#mmhidecsstopmenu a{
+       text-decoration: none;
+       padding:0 2px;
+}
+html>body #mmhidecsstopmenu a{ /* non IE browsers */
+}
+
+#mmhidecsstopmenu a:hover{
+       text-decoration:underline;
+       }
+
+.mmhidemainitems{
+border: 0;
+border-left-width: 0;
+}
+
+.mmhideheaderlinks a{
+margin: 0 2px 2px 4px;
+display:block;
+float:left;
+}
+
+.mmhidesubmenus{
+display: none;
+position: relative;
+top: 1.4em;
+left: 0;
+width:150px;
+padding:0;
+margin:0;
+padding-bottom:10px !important;
+margin-bottom:10px;
+background-color:#0072AC;
+text-transform:capitalize;
+z-index:20;
+}
+
+.mmhidesubmenusResources{
+display: none;
+position: relative;
+top: 1.4em;
+left: -4em;
+width:150px;
+padding:0;
+margin:0;
+padding-bottom:10px !important;
+margin-bottom:10px;
+background-color:#0072AC;
+text-transform:capitalize;
+z-index:20;
+}
+
+html>body .mmhidesubmenusResources{ /* non IE browsers */
+left: -6em !important;
+}
+
+.mmhidesubmenus li{
+padding:0 0 0 10px;
+margin: 7px 0 0 0;
+}
+
+.mmhidesubmenusResources li{
+padding:0 0 0 10px;
+margin: 7px 0 0 0;
+}
+
+html>body .mmhidesubmenus li{ /* non IE browsers */
+margin: 7px 15px 3px 0;
+}
+
+html>body .mmhidesubmenusResources li{ /* non IE browsers */
+margin: 7px 15px 3px 0;
+}
+
+.mmhidesubmenus li a{
+display: block;
+font-size:12px !important;
+line-height:14px !important;
+color:#FFFFFF !important;
+width: 120px;
+text-transform:capitalize;
+text-align:left;
+}
+
+
+
+.mmhidesubmenusResources li a{
+display: block;
+font-size:12px !important;
+line-height:14px !important;
+color:#FFFFFF !important;
+width: 120px;
+text-transform:capitalize;
+text-align:left;
+}
+
+
+
+.mmhidesubmenus li a:hover{
+color: red;
+}
+
+
+.mmhidesubmenusResources li a:hover{
+color: red;
+}
+
+/* use this to change positioning of submenus below menu links */
+#mmhidecsstopmenu li>ul {/* non IE browsers */
+top: 1em;
+left: -10px;
+padding-bottom:10px;
+width:150px;
+}
+
+#mmhidecsstopmenu li:hover ul, li.over ul {
+display: block;
+position:absolute;
+}
+
+
+
+html>body #clearmenu{ /* non IE browsers */
+height: 3px;
+}
+
+
+
+
+.mmhideseparator {
+       color:#d5d6e1;
+       text-decoration: none;
+       padding:0;
+}
+       
+               
+/* Hides from everyone but IE/Win \*/
+* html #mmhidemainLinks {
+       padding:0 0 0 0;
+       }
diff --git a/plan.mdwn b/plan.mdwn
new file mode 100644 (file)
index 0000000..c479e67
--- /dev/null
+++ b/plan.mdwn
@@ -0,0 +1,12 @@
+[[!meta title="Alexandria Bicycle Plan"]]
+
+# Alexandria Bicycle Plan
+
+Lots of info - available in 4 parts makes it a little easier to handle...
+
+1. [bikeplan1.pdf](http://www.alexride.org/bikeplan1.pdf) Part 1 - 2,452,128 byte pdf file
+1. [bikeplan2.pdf](http://www.alexride.org/bikeplan2.pdf) Part 2 - 2,653,037 byte pdf file
+1. [bikeplan3.pdf](http://www.alexride.org/bikeplan3.pdf) Part 3 - 2,795,790 byte pdf file
+1. [bikeplan4.pdf](http://www.alexride.org/bikeplan4.pdf) Part 4 - 1,339,232 byte pdf file
+
+Also, current proposed corrections and additions to the published plan are [linked here](/updates/plan20011101.html)
diff --git a/sidebar.mdwn b/sidebar.mdwn
new file mode 100644 (file)
index 0000000..047e808
--- /dev/null
@@ -0,0 +1,30 @@
+
+A Potomac Heritage Trail [Cue Sheet](/heritageridechan.html).
+
+[Alexandria Is Now a Better Place to Live!!](/ERTHART2/) by Chan Mohney. 
+
+# Bike Walk Alexandria
+
+[Home](/)
+
+[About Us](/aboutus)
+
+[Mission](/aboutus)
+
+[BikeWalk Virginia](http://bikewalkvirginia.org)
+
+# Calendar
+
+# City Resources
+
+<a href="http://www.alexride.org/bikeped.php">Alexandria Rideshare Bicycle &amp; Pedestrian web pages</a>
+
+<a href="http://www3.alexandriava.gov/recreation/">Department of Recreation, Parks and Cultural Activities</a>
+
+# Other Organizations
+
+<a href="http://waba.org/">Washington Area Bicyclist Association</a>
+
+<a href="http://www.vabike.org/">Virginia Bicycling Federation</a>
+
+<a href="http://bikepptc.org/">Potomac Peddlers</a>
diff --git a/templates/editpage.tmpl b/templates/editpage.tmpl
new file mode 100644 (file)
index 0000000..441b9d5
--- /dev/null
@@ -0,0 +1,368 @@
+<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN"
+ "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
+<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
+<head>
+<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" />
+<title><TMPL_VAR TITLE></title>
+<TMPL_IF NAME="FAVICON">
+<link rel="icon" href="<TMPL_VAR BASEURL><TMPL_VAR FAVICON>" type="image/x-icon" />
+</TMPL_IF>
+<link rel="stylesheet" href="<TMPL_VAR BASEURL>style.css" type="text/css" />
+<link rel="stylesheet" href="<TMPL_VAR BASEURL>local.css" type="text/css" />
+<TMPL_IF NAME="FEEDLINKS"><TMPL_VAR FEEDLINKS></TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="META"><TMPL_VAR META></TMPL_IF>
+</head>
+<body>
+<div id="header">
+<h1>BikeWalk Alexandria</h1>
+      <div class="tagline">Alexandria's Voice<br/>
+        for Pedestrian and Bicycling Safety</div>
+</div> <!-- END HEADER -->
+
+<div id="navbarbox">
+<div class="navigationLinks">
+<ul id="mmhidecsstopmenu">
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/">Home</a></div>
+</li>
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/aboutus">About Us</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/aboutus">Mission</a></li>
+<li><a href="/aboutus/#board">Board of Directors</a></li>
+<li><a href="/aboutus/#staff">Staff</a></li>
+<li><a href="http://bikewalkvirginia.org/">BikeWalk Virginia</a></li>
+</ul>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/plan/">Alexandria Bicycle Plan</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+      <li><a href="http://www.alexride.org/bikeplan1.pdf">bikeplan1.pdf</a> Part 1 - 2,452,128 byte pdf file</li>
+      <li><a href="http://www.alexride.org/bikeplan2.pdf">bikeplan2.pdf</a> Part 2 - 2,653,037 byte pdf file</li>
+      <li><a href="http://www.alexride.org/bikeplan3.pdf">bikeplan3.pdf</a> Part 3 - 2,795,790 byte pdf file</li>
+
+      <li><a href="http://www.alexride.org/bikeplan4.pdf">bikeplan4.pdf</a> Part 4 - 1,339,232 byte pdf file</li>
+      <li> Also, <a href="/updates/plan20011101.html">current proposed corrections and additions to the published plan</a></li>
+    </ul>
+</li>
+
+<!-- 
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/advocacy">Advocacy</a></div>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/chapters">Chapters</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/chapters">Overview</a></li>
+<li><a href="/chapters_creating">Creating a Chapter</a></li>
+<li><a href="/chapters#existing">Existing Chapters</a></li>
+</ul>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/conference/">Conference</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/conference/">Overview</a></li>
+<li><a href="/conference/accommodations">Accommodations</a></li>
+<li><a href="/conference/exhibitors">Exhibitors</a></li>
+<li><a href="/conference/programs">Programs</a></li>
+<li><a href="/conference/workshops">Technical Workshops</a></li>
+<li><a href="/conference/pastconferences">Past Conferences</a></li>
+</ul>
+</li>
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/membership/">Membership</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/membership">Member Services</a></li>
+<li><a href="/benefits">Benefits</a></li>
+<li><a href="/membershipReg/onlinereg">Join Online</a></li>
+</ul>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/partners/">Partners</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/partners/clubs">Clubs</a></li>
+<li><a href="/partners/retailers">Retailers</a></li>
+<li><a href="/partners/government">Government</a></li>
+<li><a href="/partners/nonprofits">Non-Profits</a></li>
+</ul>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/programs/">Programs</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/programs/">Special Projects</a></li>
+<li><a href="/programs/bikesmart_basics">Bike Smart</a></li>
+<li><a href="/programs/saferoutes">Safe Routes to School</a></li>
+<li><a href="/programs/bikeEvents">Bike Events</a></li>
+<li><a href="/programs/virginiaTrails">Virginia Trails</a></li>
+<li><a href="/programs/activateMartinsville">Activate Martinsville/Henry County</a></li>
+</ul>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/resources/peds">Resources</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenusResources">
+<li><a href="/resources/peds" >Pedestrians</a></li>
+<li><a href="/resources/bicyclists" >Bicyclists</a></li>
+<li><a href="/resources/hikers" >Hikers</a></li>
+<li><a href="/resources/paddlers" >Paddlers</a></li>
+<li><a href="/resources/equestrians" >Equestrians</a></li>
+<li><a href="/resources/stats" >Statistics</a></li>
+<li><a href="/resources/laws" >Laws</a></li>
+</ul>
+</li>
+-->
+</ul>
+</div>
+</div> <!-- NAVBARBOX -->
+
+<!-- START 3 COLUMN REGION -->
+<div id="wrapper">
+
+<!-- START LEFT COLUMN CONTENT -->
+<div id="leftColumn">
+<div class="contentbox">
+
+<TMPL_IF SIDEBAR>
+<div id="sidebar">
+<TMPL_VAR SIDEBAR>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+<div class="header">
+<span>
+<TMPL_LOOP NAME="PARENTLINKS">
+<a href="<TMPL_VAR NAME=URL>"><TMPL_VAR NAME=PAGE></a>/ 
+</TMPL_LOOP>
+<TMPL_VAR TITLE>
+</span>
+<TMPL_IF NAME="SEARCHFORM">
+<TMPL_VAR SEARCHFORM>
+</TMPL_IF>
+</div>
+
+<TMPL_IF NAME="HAVE_ACTIONS">
+<div class="actions">
+<TMPL_IF NAME="EDITURL">
+<a href="<TMPL_VAR EDITURL>">Edit</a><br />
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="RECENTCHANGESURL">
+<a href="<TMPL_VAR RECENTCHANGESURL>">RecentChanges</a><br />
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="HISTORYURL">
+<a href="<TMPL_VAR HISTORYURL>">History</a><br />
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="PREFSURL">
+<a href="<TMPL_VAR PREFSURL>">Preferences</a><br />
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="DISCUSSIONLINK">
+<TMPL_VAR DISCUSSIONLINK><br />
+</TMPL_IF>
+</div>
+</TMPL_IF>
+<!-- END LEFT COLUMN CONTENT -->
+</div>
+</div>
+
+<!-- START RIGHT COLUMN CONTENT -->
+<div id="rightColumn">
+<a href="http://www.bikewalkvirginia.org/membershipReg/onlinereg.asp"><img src="joinUs.gif" alt="Join Us" width="85" height="34"/></a><br/>
+  <a href="http://www.bikewalkvirginia.org/membershipReg/onlinereg.asp">Become a BikeWalk member today!</a>
+               <div class="divider"></div>
+<div id="newsletter"><span class="title">Mailing list</span><br/>
+               Want to stay informed?
+<a href="/mailman/listinfo/bsc/">Sign up for our email news and alerts!</a>
+</div>
+
+<a href="/pipermail/bsc/">BSC archives.</a>
+
+        <!-- END RIGHT COLUMN CONTENT -->
+</div>
+
+<!-- START CENTER COLUMN CONTENT -->
+<div id="centerColumn">
+<br />
+<TMPL_VAR JAVASCRIPT>
+<TMPL_IF NAME="PAGE_CONFLICT">
+<p>
+<b>Your changes conflict with other changes made to the page.</b>
+</p>
+<p>
+Conflict markers have been inserted into the page content. Reconcile the
+conflict and commit again to save your changes.
+</p>
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="FAILED_SAVE">
+<p>
+<b>Failed to save your changes.</b>
+</p>
+<p>
+Your changes were not able to be saved to disk. The system gave the error:
+<blockquote>
+<TMPL_VAR ERROR_MESSAGE>
+</blockquote>
+Your changes are preserved below, and you can try again to save them.
+</p>
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="PAGE_GONE">
+<p>
+<b>The page you were editing has disappeared.</b>
+</p>
+<p>
+Perhaps someone else has deleted it or moved it. If you want to recreate
+this page with your text, click "Save Page" again.
+</p>
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="CREATION_CONFLICT">
+<p>
+<b>While you were creating this page, someone else independently created a page
+with the same name.</b>
+</p>
+<p>
+The edit box below contains the page's current content, followed by the 
+content you entered previously, to allow you to merge the two
+together before saving.
+</p>
+</TMPL_IF>
+<TMPL_VAR FORM-START>
+<TMPL_VAR FIELD-DO>
+<TMPL_VAR FIELD-SID>
+<TMPL_VAR FIELD-FROM>
+<TMPL_VAR FIELD-RCSINFO>
+<TMPL_VAR FIELD-NEWFILE>
+<TMPL_IF NAME="PAGE_SELECT">
+Page location: <TMPL_VAR FIELD-PAGE>
+Page type: <TMPL_VAR FIELD-TYPE>
+<TMPL_ELSE>
+<br />
+<TMPL_VAR FIELD-PAGE>
+<TMPL_VAR FIELD-TYPE>
+</TMPL_IF>
+<TMPL_VAR FIELD-EDITCONTENT><br />
+<TMPL_IF NAME="CAN_COMMIT">
+Optional comment about this change:<br />
+<TMPL_VAR FIELD-COMMENTS><br />
+</TMPL_IF>
+<TMPL_VAR FORM-SUBMIT>
+<TMPL_VAR HELPONFORMATTINGLINK>
+<a class="toggle" href="#attachments">Attachments</a>
+<TMPL_IF NAME="FIELD-ATTACHMENT">
+<div class="<TMPL_VAR ATTACHMENTS-CLASS>" id="attachments">
+<table>
+<tr><td colspan="5"><TMPL_VAR FIELD-ATTACHMENT><TMPL_VAR FIELD-UPLOAD></td></tr>
+<TMPL_LOOP NAME="ATTACHMENT_LIST">
+<tr><td><TMPL_VAR FIELD-SELECT><TMPL_VAR LINK></td><td><TMPL_VAR SIZE></td><td><TMPL_VAR MTIME></td></tr>
+</TMPL_LOOP>
+<TMPL_IF NAME="ATTACHMENT_LIST">
+<tr><td colspan="2"><TMPL_VAR FIELD-LINK><TMPL_VAR FIELD-DELETE><TMPL_VAR FIELD-RENAME></td></tr>
+</TMPL_IF>
+</table>
+</div>
+</TMPL_IF>
+<TMPL_VAR FORM-END>
+
+<TMPL_IF NAME="PAGE_PREVIEW">
+<hr />
+<div class="header">
+<span>Page preview:</span>
+</div>
+<div id="preview">
+<TMPL_VAR PAGE_PREVIEW>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+
+<div id="footer">
+<div id="pageinfo">
+
+<TMPL_IF NAME="TAGS">
+<div class="tags">
+Tags:
+<TMPL_LOOP NAME="TAGS">
+<TMPL_VAR NAME=LINK>
+</TMPL_LOOP>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+<TMPL_IF NAME="BACKLINKS">
+<div id="backlinks">
+Links:
+<TMPL_LOOP NAME="BACKLINKS">
+<a href="<TMPL_VAR NAME=URL>"><TMPL_VAR NAME=PAGE></a>
+</TMPL_LOOP>
+<TMPL_IF NAME="MORE_BACKLINKS">
+<span class="popup">...
+<span class="balloon">
+<TMPL_LOOP NAME="MORE_BACKLINKS">
+<a href="<TMPL_VAR NAME=URL>"><TMPL_VAR NAME=PAGE></a>
+</TMPL_LOOP>
+</span>
+</span>
+</TMPL_IF>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+<TMPL_IF COPYRIGHT>
+<div class="pagecopyright">
+<a name="pagecopyright"></a>
+<TMPL_VAR COPYRIGHT>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+<TMPL_IF LICENSE>
+<div class="pagelicense">
+<a name="pagelicense"></a>
+License: <TMPL_VAR LICENSE>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+<div class="pagedate">
+Last edited <TMPL_VAR NAME=MTIME>
+</div>
+
+</div>
+<TMPL_IF EXTRAFOOTER><TMPL_VAR EXTRAFOOTER></TMPL_IF>
+<!-- from <TMPL_VAR NAME=WIKINAME> -->
+</div>
+</div>
+
+</div> <!-- END 3 COLUMN REGION -->
+
+<div id="bwa-footer">
+<p>BikeWalk Virginia&nbsp;&middot;&nbsp;A 501(c)(3) Organization&nbsp;&middot;&nbsp;PO Box 203&nbsp;&middot;&nbsp;Williamsburg, VA 23187-0203&nbsp;&middot;&nbsp;(757) 229-0507&nbsp;&middot;&nbsp;Fax (757) 259-2372</p>
+
+    <!-- a href="http://validator.w3.org/check?uri=referer"><img
+        src="http://www.w3.org/Icons/valid-html401"
+        alt="Valid HTML 4.01 Transitional" height="31" width="88"/></a -->
+    <a href="http://validator.w3.org/check?uri=referer"><img
+        src="http://www.w3.org/Icons/valid-xhtml10"
+        alt="Valid XHTML 1.0 Strict" height="31" width="88" /></a>
+<a href="http://jigsaw.w3.org/css-validator/check/referer">
+  <img src="http://jigsaw.w3.org/css-validator/images/vcss" 
+       alt="Valid CSS!" />
+ </a>
+</div>
+
+</body>
+</html>
diff --git a/templates/page.tmpl b/templates/page.tmpl
new file mode 100644 (file)
index 0000000..4a0bd7b
--- /dev/null
@@ -0,0 +1,312 @@
+<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN"
+ "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
+<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
+<head>
+<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" />
+<title><TMPL_VAR TITLE></title>
+<TMPL_IF NAME="FAVICON">
+<link rel="icon" href="<TMPL_VAR BASEURL><TMPL_VAR FAVICON>" type="image/x-icon" />
+</TMPL_IF>
+<link rel="stylesheet" href="<TMPL_VAR BASEURL>style.css" type="text/css" />
+<link rel="stylesheet" href="<TMPL_VAR BASEURL>local.css" type="text/css" />
+<TMPL_IF NAME="FEEDLINKS"><TMPL_VAR FEEDLINKS></TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="META"><TMPL_VAR META></TMPL_IF>
+</head>
+<body>
+<div id="header">
+<h1>BikeWalk Alexandria</h1>
+      <div class="tagline">Alexandria's Voice<br/>
+        for Pedestrian and Bicycling Safety</div>
+</div> <!-- END HEADER -->
+
+<div id="navbarbox">
+<div class="navigationLinks">
+<ul id="mmhidecsstopmenu">
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/">Home</a></div>
+</li>
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/aboutus">About Us</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/aboutus">Mission</a></li>
+<li><a href="/aboutus/#board">Board of Directors</a></li>
+<li><a href="/aboutus/#staff">Staff</a></li>
+<li><a href="http://bikewalkvirginia.org/">BikeWalk Virginia</a></li>
+</ul>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/plan/">Alexandria Bicycle Plan</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+      <li><a href="http://www.alexride.org/bikeplan1.pdf">bikeplan1.pdf</a> Part 1 - 2,452,128 byte pdf file</li>
+      <li><a href="http://www.alexride.org/bikeplan2.pdf">bikeplan2.pdf</a> Part 2 - 2,653,037 byte pdf file</li>
+      <li><a href="http://www.alexride.org/bikeplan3.pdf">bikeplan3.pdf</a> Part 3 - 2,795,790 byte pdf file</li>
+
+      <li><a href="http://www.alexride.org/bikeplan4.pdf">bikeplan4.pdf</a> Part 4 - 1,339,232 byte pdf file</li>
+      <li> Also, <a href="/updates/plan20011101.html">current proposed corrections and additions to the published plan</a></li>
+    </ul>
+</li>
+
+<!-- 
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/advocacy">Advocacy</a></div>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/chapters">Chapters</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/chapters">Overview</a></li>
+<li><a href="/chapters_creating">Creating a Chapter</a></li>
+<li><a href="/chapters#existing">Existing Chapters</a></li>
+</ul>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/conference/">Conference</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/conference/">Overview</a></li>
+<li><a href="/conference/accommodations">Accommodations</a></li>
+<li><a href="/conference/exhibitors">Exhibitors</a></li>
+<li><a href="/conference/programs">Programs</a></li>
+<li><a href="/conference/workshops">Technical Workshops</a></li>
+<li><a href="/conference/pastconferences">Past Conferences</a></li>
+</ul>
+</li>
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/membership/">Membership</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/membership">Member Services</a></li>
+<li><a href="/benefits">Benefits</a></li>
+<li><a href="/membershipReg/onlinereg">Join Online</a></li>
+</ul>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/partners/">Partners</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/partners/clubs">Clubs</a></li>
+<li><a href="/partners/retailers">Retailers</a></li>
+<li><a href="/partners/government">Government</a></li>
+<li><a href="/partners/nonprofits">Non-Profits</a></li>
+</ul>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/programs/">Programs</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenus">
+<li><a href="/programs/">Special Projects</a></li>
+<li><a href="/programs/bikesmart_basics">Bike Smart</a></li>
+<li><a href="/programs/saferoutes">Safe Routes to School</a></li>
+<li><a href="/programs/bikeEvents">Bike Events</a></li>
+<li><a href="/programs/virginiaTrails">Virginia Trails</a></li>
+<li><a href="/programs/activateMartinsville">Activate Martinsville/Henry County</a></li>
+</ul>
+</li>
+
+<li class="mmhideseparator">&middot;</li>
+
+<li class="mmhidemainitems" style="border-left-width: 1px">
+<div class="mmhideheaderlinks"><a href="/resources/peds">Resources</a></div>
+<ul class="mmhidesubmenusResources">
+<li><a href="/resources/peds" >Pedestrians</a></li>
+<li><a href="/resources/bicyclists" >Bicyclists</a></li>
+<li><a href="/resources/hikers" >Hikers</a></li>
+<li><a href="/resources/paddlers" >Paddlers</a></li>
+<li><a href="/resources/equestrians" >Equestrians</a></li>
+<li><a href="/resources/stats" >Statistics</a></li>
+<li><a href="/resources/laws" >Laws</a></li>
+</ul>
+</li>
+-->
+</ul>
+</div>
+</div> <!-- NAVBARBOX -->
+
+<!-- START 3 COLUMN REGION -->
+<div id="wrapper">
+
+<!-- START LEFT COLUMN CONTENT -->
+<div id="leftColumn">
+<div class="contentbox">
+
+<TMPL_IF SIDEBAR>
+<div id="sidebar">
+<TMPL_VAR SIDEBAR>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+<div class="header">
+<span>
+<TMPL_LOOP NAME="PARENTLINKS">
+<a href="<TMPL_VAR NAME=URL>"><TMPL_VAR NAME=PAGE></a>/ 
+</TMPL_LOOP>
+<TMPL_VAR TITLE>
+</span>
+<TMPL_IF NAME="SEARCHFORM">
+<TMPL_VAR SEARCHFORM>
+</TMPL_IF>
+</div>
+
+<TMPL_IF NAME="HAVE_ACTIONS">
+<div class="actions">
+<TMPL_IF NAME="EDITURL">
+<a href="<TMPL_VAR EDITURL>">Edit</a><br />
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="RECENTCHANGESURL">
+<a href="<TMPL_VAR RECENTCHANGESURL>">RecentChanges</a><br />
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="HISTORYURL">
+<a href="<TMPL_VAR HISTORYURL>">History</a><br />
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="PREFSURL">
+<a href="<TMPL_VAR PREFSURL>">Preferences</a><br />
+</TMPL_IF>
+<TMPL_IF NAME="DISCUSSIONLINK">
+<TMPL_VAR DISCUSSIONLINK><br />
+</TMPL_IF>
+</div>
+</TMPL_IF>
+<!-- END LEFT COLUMN CONTENT -->
+</div>
+</div>
+
+<!-- START RIGHT COLUMN CONTENT -->
+<div id="rightColumn">
+<a href="http://www.bikewalkvirginia.org/membershipReg/onlinereg.asp"><img src="joinUs.gif" alt="Join Us" width="85" height="34"/></a><br/>
+  <a href="http://www.bikewalkvirginia.org/membershipReg/onlinereg.asp">Become a BikeWalk member today!</a>
+               <div class="divider"></div>
+<div id="newsletter"><span class="title">Mailing list</span><br/>
+               Want to stay informed?
+<a href="/mailman/listinfo/bsc/">Sign up for our email news and alerts!</a>
+</div>
+
+<a href="/pipermail/bsc/">BSC archives.</a>
+
+               <div class="divider"></div>
+               <a href="http://www.stelmoscoffeepub.com/"><span class="title">Partner of the Month</span><br/>
+        <img src="http://www.stelmoscoffeepub.com/images/index_images/logo_main.jpg" alt="St. Elmo's Coffee" width="120" height="43"/></a>
+               <div class="divider"></div>
+<span class="title">The Wash Cycle</span><br/>
+<script src="http://convert.rss-to-javascript.com/?chan=1&amp;num=5&amp;src=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2FThewashcycle" type="text/javascript">
+</script><noscript><p>Your browser does not support JavaScript.
+<a title='RSS-to-JavaScript.com: Free RSS to JavaScript Converter'
+href="http://www.rss-to-javascript.com/?p=151,381&amp;chan=1&amp;num=5&amp;src=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2FThewashcycle&amp;as_html=1">Click to read the latest news</a>.</p></noscript>
+
+               <div class="divider"></div>
+<span class="title">Virginia Bicycling Federation</span><br/>
+<script src="http://convert.rss-to-javascript.com/?chan=1&amp;num=5&amp;src=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2FVirginiaBicyclingFederation" type="text/javascript">
+</script><noscript><p>Your browser does not support JavaScript.
+<a title='RSS-to-JavaScript.com: Free RSS to JavaScript Converter'
+href="http://www.rss-to-javascript.com/?p=151,381&amp;chan=1&amp;num=5&amp;src=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2FVirginiaBicyclingFederation&amp;as_html=1">Click to read the latest news</a>.</p></noscript>
+
+               <div class="divider"></div>
+<span class="title">Alexandria</span><br/>
+<script src="http://convert.rss-to-javascript.com/?chan=1&amp;num=5&amp;src=http%3A%2F%2Falexandriava.gov%2Flist2.aspx" type="text/javascript">
+</script><noscript><p>Your browser does not support JavaScript.
+<a title='RSS-to-JavaScript.com: Free RSS to JavaScript Converter'
+href="http://www.rss-to-javascript.com/?p=151,381&amp;chan=1&amp;num=5&amp;src=http%3A%2F%2Falexandriava.gov%2Flist2.aspx&amp;as_html=1">Click to read the latest news</a>.</p></noscript>
+
+               <div class="divider"></div>
+<script src="http://convert.rss-to-javascript.com/?chan=1&amp;num=5&amp;src=http%3A%2F%2Fwww.meetup.com%2Frss%2Fg%2Fbike%2F288%2Fnew%2F" type="text/javascript">
+</script><noscript><p>Your browser does not support JavaScript.
+<a title='RSS-to-JavaScript.com: Free RSS to JavaScript Converter'
+href="http://www.rss-to-javascript.com/?p=151,381&amp;chan=1&amp;num=5&amp;src=http%3A%2F%2Fwww.meetup.com%2Frss%2Fg%2Fbike%2F288%2Fnew%2F&amp;as_html=1">Click to read the latest news</a>.</p></noscript>
+<!-- a href=http://www.rss-to-javascript.com target=_blank title='RSS-to-JavaScript.com: Free RSS to JavaScript Converter'><img src=http://www.rss-to-javascript.com/images/rss-to-jss-small.gif alt='RSS to JavaScript' border=0></a -->
+        <!-- END RIGHT COLUMN CONTENT -->
+</div>
+
+<!-- START CENTER COLUMN CONTENT -->
+<div id="centerColumn">
+
+<div id="content">
+<TMPL_VAR CONTENT>
+</div>
+
+<div id="footer">
+<div id="pageinfo">
+
+<TMPL_IF NAME="TAGS">
+<div class="tags">
+Tags:
+<TMPL_LOOP NAME="TAGS">
+<TMPL_VAR NAME=LINK>
+</TMPL_LOOP>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+<TMPL_IF NAME="BACKLINKS">
+<div id="backlinks">
+Links:
+<TMPL_LOOP NAME="BACKLINKS">
+<a href="<TMPL_VAR NAME=URL>"><TMPL_VAR NAME=PAGE></a>
+</TMPL_LOOP>
+<TMPL_IF NAME="MORE_BACKLINKS">
+<span class="popup">...
+<span class="balloon">
+<TMPL_LOOP NAME="MORE_BACKLINKS">
+<a href="<TMPL_VAR NAME=URL>"><TMPL_VAR NAME=PAGE></a>
+</TMPL_LOOP>
+</span>
+</span>
+</TMPL_IF>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+<TMPL_IF COPYRIGHT>
+<div class="pagecopyright">
+<a name="pagecopyright"></a>
+<TMPL_VAR COPYRIGHT>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+<TMPL_IF LICENSE>
+<div class="pagelicense">
+<a name="pagelicense"></a>
+License: <TMPL_VAR LICENSE>
+</div>
+</TMPL_IF>
+
+<div class="pagedate">
+Last edited <TMPL_VAR NAME=MTIME>
+</div>
+
+</div>
+<TMPL_IF EXTRAFOOTER><TMPL_VAR EXTRAFOOTER></TMPL_IF>
+<!-- from <TMPL_VAR NAME=WIKINAME> -->
+</div>
+</div>
+
+</div> <!-- END 3 COLUMN REGION -->
+
+<div id="bwa-footer">
+<p>BikeWalk Virginia&nbsp;&middot;&nbsp;A 501(c)(3) Organization&nbsp;&middot;&nbsp;PO Box 203&nbsp;&middot;&nbsp;Williamsburg, VA 23187-0203&nbsp;&middot;&nbsp;(757) 229-0507&nbsp;&middot;&nbsp;Fax (757) 259-2372</p>
+
+    <!-- a href="http://validator.w3.org/check?uri=referer"><img
+        src="http://www.w3.org/Icons/valid-html401"
+        alt="Valid HTML 4.01 Transitional" height="31" width="88"/></a -->
+    <a href="http://validator.w3.org/check?uri=referer"><img
+        src="http://www.w3.org/Icons/valid-xhtml10"
+        alt="Valid XHTML 1.0 Strict" height="31" width="88" /></a>
+<a href="http://jigsaw.w3.org/css-validator/check/referer">
+  <img src="http://jigsaw.w3.org/css-validator/images/vcss" 
+       alt="Valid CSS!" />
+ </a>
+</div>
+
+</body>
+</html>
diff --git a/updates/plan20011101.doc b/updates/plan20011101.doc
new file mode 100644 (file)
index 0000000..7aef7a8
Binary files /dev/null and b/updates/plan20011101.doc differ
diff --git a/updates/plan20011101.html b/updates/plan20011101.html
new file mode 100644 (file)
index 0000000..b68ddef
--- /dev/null
@@ -0,0 +1,266 @@
+<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
+<html>
+  <head>
+    <title>Proposed Corrections and Additions</title>
+  </head>
+
+  <body bgcolor="#C0D0E0">
+    <h1>Bicycle Transportation and Multi-use Trail Master Plan<br>
+       Proposed Corrections and Additions</h1>
+
+<pre>
+``Connecting Alexandria's Neighborhoods''
+
+Alexandria Bicycle Committee
+
+November 1, 2001
+
+Routes and Projects in Current Bike Plan
+
+See Bike Plan for more detail, numbers correspond to Bike Plan projects.
+
+A1. W&OD right of way between Raymond and Jeff Davis Highway.  Rejected
+by city staff for bike plan due to neighborhood resistance.  Jefferson
+Park in favor, Del Ray deferred to Randolph Street residents who are
+concerned about opening the trail with the current state of commercial
+properties to the north.  Concept of neighborhood connection to Potomac
+Yards retained in Bike Plan.  (See also projects C3 and P17.)
+
+A2.  Improve Taney Avenue path between Foxchase and Gordon Street.
+
+A3.  Chambliss Connector is a priority for the Bike Committee and
+endorsed by Lincolnia Hills/Haywood Glen Citizen's Association.  There
+is some resistance from segments of Dowden Terrace neighborhood.  Would
+link to Fairfax County plan for a trail running along stream valley to
+Columbia Pike.
+
+A4.  Eisenhower Valley Greenway TEA 21 grant application updates Bike
+Plan for a 4.5 mile trail running the entire length of Eisenhower Valley
+with the first phase to include a trail under Eisenhower Avenue at
+Cameron Run. TEA 21grant application approved by the state for the first
+phase in the central section.  City plans to submit a follow-on
+application for the second phase of the central section.  Much work with
+developers needs to be done for east and west sections.
+
+A5.  (and B4.) Wilson Bridge Approach substantially revised by
+Eisenhower Valley Greenway (See City TEA21 application for details) and
+Wilson Bridge projects.  Bicycle and pedestrian accommodations are
+included in the WWB project for the US Route 1 and Telegraph Road
+interchanges and the Mount Vernon Trail through Jones Point.  See WWB
+web site for details.
+
+A6. Tarleton Park Path Option 1 was approved by the Strawberry
+Hills/Tarleton Park Citizens Association in the spring of 2001. 
+Location of the trail on the north or south of the open park area is
+still under debate.  
+
+A7.  Mt Vernon/Abingdon Spur at Slaters Lane is extremely dangerous for
+cyclists and pedestrians and will be more heavily used as Potomac Yards
+is developed.  (Also see proposed project P17.)
+
+A8. Holmes Run Park to Raleigh Ave, connecting Fox Chase Apartments and
+the Holmes Run Trail, Fox Chase shopping center, library, and Ben
+Brenman Park. Preferred route has been identified to go in a southerly
+direction from the end of Raleigh to connect to Holmes Run Train near
+the underpass of Duke Street. Currently under review by Holmes Run
+Committee. 
+
+A9.  Mill Race Connector in stream valley is important greenway for
+future densely developed east end of Eisenhower Valley and as a through
+connection between east and west ends of city with a new bridge across
+Hooffs Run. (Also see proposed project P19.)
+
+B1. Eisenhower interchange with beltway completed with bike and
+pedestrian accommodation including a link through soundwall to Fairfax
+County.
+
+B2. King Street/Beauregard interchange improvements pending in VDOT
+project.
+
+B3. Braddock Road VDOT project was modified to include bike and
+pedestrian accommodations, some improvements still needed.
+
+B4. Wilson Bridge (see A5)
+
+B5. King Street Railroad underpass VDOT project has been cancelled at
+the request of the city.
+
+B6. Eisenhower Connector now under study by city and must have bike and
+pedestrian accommodation. West End of Cameron Station should have a
+bike-ped connection to the Van Dorn Street Metro Station.
+
+B7. Van Dorn/Landmark corridor needs a thorough study for use of
+non-motorized transportation.  Recent VDOT initial plan to improve a
+section of Van Dorn Street ignored need for bicycle accommodation as
+required by Federal guidelines; now under consideration.
+
+B8.  Telegraph Road needs bike/ped access from Duke Street to Eisenhower
+Valley, under study by city and VDOT in connection with Wilson Bridge
+project. 
+
+C1. Carlyle project plans need to be integrated into Eisenhower Valley
+Greenway plan.
+
+C2.  Cameron Station has some loose ends, for example, a  short-cut path
+connection to the Trade Center Shopping Center.
+
+C3.  Potomac Yards concept plan well addresses bikes and pedestrians,
+with a centerpiece a Linear Park path running between Braddock Road and
+Four-Mile Run.  (See also projects A1 and P17.)
+
+C4.  Jamieson Connector completed after 2 years of dangerous rerouting
+on Duke Street when sewage treatment plant closed trail to the south.
+
+There are several bike routes in the plan that still require signage
+and/or agreements with private property owners (new numbering scheme):
+
+
+R1. Trail between the end of Francis Hammond Parkway and Forest Park has
+been used for many years.  A stream runs along FH Pkwy so this land is
+in an RPA and the path connecting FH and the park appears to be an
+easement.
+
+R2. An unsigned bike route runs through the Masonic Temple property. In
+the wake of increased security, this route has been closed.  Taylor Run
+Citizens Association plans to meet with Masonic Temple to ask for a
+reopening.
+
+R3. A very useful connector lies just west of the city limits on what
+appears to be a non-public road in Fairfax County starting at the end of
+Pickett St, around the parking lot for Smoot Lumber/Computer Learning
+Center, and exiting at Edsall Rd opposite Winter View Dr Turkey Cock
+Run.  
+
+Potential Locations for Bike and Pedestrian Neighborhood Connections
+
+P1.  Behind the First Christian Church on King St generally across from
+Melrose St. there is vacant land at the back of the parking lot with a
+path through to Summers circle used by bikes and pedestrians as the only
+cut through for 1~  miles between Walnut and Scroggins.
+
+P2.  Buzzards Gap. A trail is planned by the developer from extended
+Pickett Street south to Polk Avenue over the old Pickett Street right of
+way.  The on-road sections of Pickett Street between Taney and Polk and
+between Maury and Seminary should be designated as bike routes to
+connect these off-road sections with existing bike routes. 
+
+P3.  Between Seminary Rd and Braddock Rd behind the fire station would
+be an extension of the Buzzards Gap route to get to Ft Ward Park.
+
+P4.  Holmes Run Park to Pickett St existing path needs upgrade.
+
+P5.  Lake Cook to Holmes Run Trail (.5 mile total, .25 mile new): A
+trail exists (partially paved) from the Lake Cook dam to the NVRPA
+parking lot. Propose completing the paving of the existing trail and
+extending the trail behind the batting cages, picnic area, and behind
+the new animal shelter site (along the tracks) to connect with the
+Holmes Run Trail. This would enhance the NVRPA property and allow
+cyclist and pedestrians to avoid the park and animal shelter parking lot
+entrances/exits. The NVRPA Board may support this.
+
+P6.  Mill Road (.5 mile total, .25 mile new): Mile Road realignment will
+include a wide curb lane to accommodate bike route.
+
+
+P7.  Brenman Park Bridge Loop (.5 mile total, .5 mile existing): All
+that is needed to complete this bridge loop is about 100 yards of
+asphalt connecting the east bridge (near the volleyball courts) west to
+the existing pavement and paving both ramps to the west bridge.
+
+P8.  Dartmouth Road between Crown View Dr. and Skyhill Road is currently
+dead-ended and needs a path.  Walkers making their way around a fence
+currently use it.
+
+
+P9.  The back of Ft Ward Park needs a path connection to Van Dorn St.
+
+
+P10.  Between Jones Pt. Road and the south end of Lee St, near the WWB. 
+With the disapproval of the second path in Jones Point Park, this
+connection needs to be retained.
+
+P11. Stevenson Park to Yoakum Parkway to connect this city park to condo
+community.
+
+P12.  Landover Street dead-ends at Landover Park.  A path would provide
+easy access from Warwick Village and high rise apartments to retail on
+Mt Vernon Ave. and Glebe Rd.
+
+P13.  Backlick Run from city boundary to Cameron Station.  This is
+currently an industrial area along a stream valley.  Consideration
+should be given to reclaiming this as an environmental asset as
+redevelopment takes place.  Would connect to Turkey Cock Run, which
+Fairfax County is reclaiming.
+
+P14. Just west of the city, the new trail along Turkey Cock Run should
+be extended under I-395 using the existing box culverts. This project
+would be under the jurisdictions of VDOT and FCPA, but it's an important
+need, especially for west end residents, and putting it in the city's 
+
+greenways plan may help advance it.
+
+P15.  Holmes Run is the city's longest greenway.  The current trail,
+which is a segment of the Potomac Heritage trail and a major bicycle and
+pedestrian transportation crossing of !-395, would be substantially
+improved with 2 projects. 
+
+The underpass and tunnels under I-395 need to be upgraded to improve
+water problems and lighting.
+
+The trail currently has a dangerous at-grade crossing at Beauregard that
+could be eliminated with an underpass crossing at the location of the
+bridge over the stream.  
+
+P16.  West Glebe Road between South Glebe Road and Martha Custis needs
+improvements as either an on-street bike route or off street multi-use
+path.  Arlington County has an approved project to extent the Four-mile
+Run Trail under Glebe Road and under I-395.  The improvements are needed
+to allow safe access to this major regional trail by Alexandria
+residents.
+
+P17.  Slaters Lane and Monroe Street.  As part of the Potomac Yards
+project, a bicycle and pedestrian overpass of the rail and metro lines
+was included in the concept plan approved by City Council.  A plan for
+realigning the Monroe Street Bridge is favored by the City Council,
+which may replace the separate bicycle pedestrian crossing.  As these
+plans develop, the bicycle pedestrian access between the east and west
+of Potomac Yards needs to be maintained and coordinated with bicycle and
+pedestrian improvements made to Slaters Lane, which is a primary access
+point to the Mount Vernon Trail and waterfront.  (See also projects A1
+and C3.) 
+
+P18.  Eisenhower Valley to Huntington.  The Wilson Bridge project
+currently has approved bicycle and pedestrian projects at Route 1 and
+Telegraph Road.  The Huntington neighborhood of Fairfax County has
+picked up on a proposed rejected in the WWB stakeholder panel process
+for a greenway trail on the south of Cameron Run between Telegraph and
+Route 1.  A bridge across the beltway co-located with the Metro Bridge
+would greatly improve bicycle and pedestrian access between residential
+areas of Fairfax County and the employment/retail developments in
+Alexandria.
+
+P19.  Hooff's Run between Eisenhower Avenue and I-495.  This stream
+Valley area would extend south from the area of the African-American
+Heritage Park to the proposed Mill Race trail and provide a recreational
+resource for the large employment area of the PTO.  Connecting with the
+Mill Race trail would provide a nice loop walking area.  Connecting to
+the restored trail along the south edge of the Sewage Treatment Plant
+would provide access to the Old Town area. (See also project A9.) 
+
+P20.  Incorporate all segments of the Alexandria Heritage Trail in the
+City Bike Plan.
+</pre>
+
+(Above in msword format: <a href="plan20011101.doc">file.doc</a>)
+    <hr>
+    <address><a href="mailto:webmaster@bicycle.alexandria.va.us">Webmaster</a></address>
+<!-- Created: Mon Nov 19 10:05:53 CST 2001 -->
+<!-- hhmts start -->
+Last modified: Mon Nov 19 11:19:32 EST 2001
+<!-- hhmts end -->
+  </body>
+</html>